2025年9月16日 星期二

02公車(公交車)的搭乘

出了船塢碼頭,就是要坐公車了,碼頭前就只有三個車路129、6、82路。問了一位年長者她也是剛到廈門旅遊,又問了一位年輕人,她幫忙查了一下說了幾句她就上129路車離開了,我們看那站牌上了五通碼頭6路的公交車到「坂美公園」,再換地鐵2號線從「溼地公園」(註)坐上地鐵到「東孚」,之後叫「DD出行」到酒店放行李。這地鐵、計程車、飯店的就先不說了!

看這公車的頻繁往來,就知道繁榮的程度。而這公車的價錢,多是全線1元搭乘。最遠的也就如右方的2元。

搭乘公車不是掃碼扣錢就是投幣,最初是投幣,因為試了幾次都沒能掃碼成功,就一直用投幣的方式,也讓零錢很快就沒了。

最後,是大女(9/14星期日)要先回金門時問碼頭服務站的服務員才知道。這種指導的小視頻小影片在網路也不少,只是未到現場,也不知會遇到什麼狀況,未能事先處理。這碼頭服務站的小姐也是很親切的指導。還好來詢問的人並不多,也就有較多的時間讓她慢慢一步步按步驟進行。感謝了!

這手機要如何掃碼支付;原來要在微信(WeChat)尋找「乘車碼」來安裝小程式,再依其內容輸入相關資料後,會出現QRcode來讓公車這固定金額的掃描器來掃描。掃描之後也會有紀錄。



從「金林云璽站」往「廈大西村站」的票價


看到這方式,其實與台灣台中的公交APP類似,但感覺大陸的方式是更加的進步、公開,搭乘的費用也更便宜。

談談
1、大陸公車的搭乘是「前門」上車專用,「後門」下車專用。也就是一次性的付費,沒有什麼一段、二段票的分別。區分一段、二段造成了不少民眾上下車的麻煩及外地本地對區分段所認識困擾。
2、紅色的博愛座設立的不少,所看到的都是設立在下車「後門」之前,也就是「後門」與「前門」之間。在「後門」之後的座位就沒看到博愛座。

如何修正台灣這一段、二段的收費?

譬如,一段票是新台幣15元,二段票就是30元。那不妨就變為一次性就20元,一段多五元,二段看來少了10元,但對第二段的前半程也算付清,而坐最長遠到達最後路程的乘客而言,看來在金錢上是佔到了便宜,然在精神上也辛苦也算是陪伴駕駛的鼓勵。

公共的交通工具是「政府」必須重視的項目。它的便利程度是讓民眾少用、少擁有自家車輛的方式,不僅能減少交通事故也對環境有助益。對外來客、觀光客能便利便捷,就能有吸引力。

【註】:「坂美公園」與「溼地公園」算是同個地方,只是對公車站、地鐵站有不同的名稱而已。

01銀行帳戶及行動電話的申請

這船票一人750元,坐了9:00的船,約9:30下船,半個鐘頭到。接下來就是要準備去飯店、酒店、旅館,放完行李再出行。只是沒有有效的工具,想必是困難重重。

我及老婆也都很好奇,於是在出口處,順著迎來的「中國移動」電信業者的說明,要有手機才能在銀行開戶,本來要讓大女來試試,只是「落地簽」無法辦理手機門號,就只能是我來辦了。

這如同台灣的專案!350的人民幣。辦完後開通了手機,也才能辦中國銀行」帳戶。

銀行的窗口前有一行員男子發號碼牌並幫忙指導填寫資料。
到號叫號後坐在窗口邊擺放的筆電旁有位年輕的女姓行員對照著資料來輸入,還要鏡頭人像的建立,完成輸入還要一位資深的員工授權核准,核准後這卡片還能馬上寫卡發卡。辦理的過程,老婆在旁邊的「廈門銀行」,拿了在台灣換的二張100元大鈔換成了以夾鍊袋裝的小鈔。

雙方都完成,就是探險的開始。

心得

經過說明,這手機的通訊軟體,只能是大陸的APP才適用。LINE不能用、GOOGLE不能用、google相關的也無法用。對程式而言我們也就是「使用者」而已,如何用?就走出去試試看了。

可以用且與台灣類似的如下:


兩者完成的時間在11:30左右,也就是二個鐘頭左右,辦理的速度算是快的,對於台灣人民常見、常會遇到的問題,對方的服務人員蠻清楚的會一一的說明解答。

想想,若是請人代辦,到達時就全部完成,過程如何,應該就不知道了。

全程請人幫忙代工,雖說方便,這跳過的細節,也就不知所以。這是現在很多自認為文明進步的人的認知。誰是主?誰是賓?有無喧賓奪主的作為?或是以服務之名將真相蒙在鼓裡讓他人無所知悉,這不得人知呢!

殯葬業,過程無人參與,愈來愈有如此之感。
飲食業,原料取得料理,只看到起因與成果。
服務業,給我資料,辦好完成給你。
…不都是如此。

我,還是喜歡自己來呢!





2025年9月15日 星期一

大陸行寫寫心得,先擬題綱

這次是大女兒回金門讀書,趁著假日我夫妻倆順道可以到廈門去逛逛。原本大女不想跟,想來是證件沒有準備好,然,只是跟去見識見識,我覺得可惜,勸說一下,最後決定跟了。只是麻煩些,也就是要花時間處理「落地簽」。

11點多就到台中機場老婆、大女先下車,我已停好車準備會合,怎料老婆卻來電說他護照、台胞證沒帶,要坐計程車回家拿。這種解決方案,讓我有些生氣。計程車來回也要花時間花金錢、還會讓人著急的等待。如此不討好的方式,不如讓我載回家拿,還好今天出門早,(9/12)下午二點多的飛機,現在回家還來得及。

就多跑一趟而己,也沒擔誤上機時間。就如先前計畫,無誤。

從台中搭飛機,第二次到金門,還是不熟。在飛機上,就機長、副機長、兩位空服員。從如上坡的上昇到飛穩後如平地般後,空服員就開始提供飲料,每人一杯後,飛機也就準備下降。過程也就一個小時左右。


上飛機、搭船。安檢,安全檢查,是常反覆處理的事。感覺有些麻煩。這種怕有心人士搗蛋的處理方式,也讓人覺得是少數人壞了多數人權益的解決方案。

初到陌生的地方去旅遊,若是「跟團」什麼事都讓別人處理好,只要跟著走跟著看,想來就沒有下方的這些標題及心得了吧!

1、銀行帳戶及行動電話的申請

2、公車(公交車)的搭乘

3、地鐵的塔乘

4、「DD出行」叫車

5、酒店環境

6、酒站服務人員

7、訪「龍海區角美鎮埔尾村端本堂」

8、素食認知的差異



2025年9月12日 星期五

車子A柱內飾脫落我修好了

 20250912

https://photos.app.goo.gl/dydddvhat2Q8bmEc9
1、將本區域內的商號公司整理好名單且與經濟部商工查詢對照無誤,有一不同負責人的去電問了,沒去申請更動吧!剩兩個自己停歇不來報備的,就下周處理。
2、左方除草區域擴大。
3、車子處理一下,這AB柱自換過前擋玻璃後一直出現問題,不是漏水,就是A柱內裝飾跳脫。內裝飾跳脫曾聽修車員說是內線路太多的關係,我就自己修了。
(1)、先將右方(B柱)內飾拆開與A柱的卡扣交換,B柱的可以安裝。A柱的不行。
(2)、左方車前擋風玻璃旁的膠膨脹凸起讓內飾無法扣上,將膠切刮平整。還是扣不上,不行。
(3)、把整理在內飾裡的線拆開,不要全綁一起,因為全綁在一起就顯得粗厚,仍不行。
(4)、裁切修一下內飾的塑膠凸起,將其切去。並將線於內方分兩側放。完成了。
總結一下,就是線路太多,內飾中沒有多餘的空間讓其通過,車子維修時將內飾硬卡,也就不穩定脫落。
有問題就想法子,找出問題點,處理下,也能不花錢解決!



2025年9月9日 星期二

20250909兩鄉鎮交界處的垃圾怎麼辦

20250909

https://photos.app.goo.gl/GtVcC2HMrZhkQzr9A
1、星期一休假,一天沒來,電子公文還不少。再將本區同跨區的方式處理完畢。再花些時間將設施的處理完,就完美了!
2、除草要將上周的區域處理好,要經過這工寮左側,還是要先除一條路,本來還怕動力不足,還好有將預定的區域完成。
3、摘了五顆黃金果來拜拜,因為這自然生長的有被蟲叮咬的痕跡,切除其實就可以食用,就看與誰有緣吧。
4、153巷的垃圾車都在早上,我下午才到也就沒法倒垃圾,打完卡要回家,聽到的是名間的垃圾車,就趕緊的包一包。那在車後收垃圾的人員還問「這是南投的垃圾吧」!第一次被如此的問,還真是愣住了,這垃圾還分南投名間的,也沒時間對答太多,還好他有收走,不然就白走一趟還浪費時間了!